Sucesso – sobretudo pela polêmica causada por ocasião de seu lançamento – o hatch V40, da marca sueca Volvo, não traz mais airbag para o pedestre. Na prática, o dispositivo inflava no caso de atropelamento na junção entre a parte de trás do capô e o para-brisa.

A Volvo acaba de lançar seu utilitário esportivo compacto, o XC40, e o destacou como o “semiautônomo mais barato do Brasil”. O jipinho chega na versão T4 por R$ 169.950 e pode ter o sistema que mantém o carro na velocidade programada e dentro da faixa de rolagem por mais R$ 5.000.

A Volvo lança no Brasil uma versão do hatch premium V40 posicionada abaixo da barreira psicológica dos R$ 100 mil. O modelo na versão T3 Kinetic com motor 1.5 turbo de 150 cv terá preço inicial de R$ 99.950, graças ao faturamento direto com a importadora.

Assim como aconteceu com a versão R-Design, o hatch premium aventureiro Volvo V40 Cross Country ganha a motorização Drive E, 2.0 turbo de quatro cilindros e 245 cv de potência. O preço sugerido parte de R$ 145.990.