O Audi A4 tem preços de R$ 229.990, na versão Prestige, R$ 259.990, Prestige Plus, e R$ 304.990, Performance Black. Esta última, top de linha, foi a que testamos recentemente. O A4 traz a nova linguagem visual da marca, em especial na frente onde ocorreram as principais modificações como grade, para-choque e os faróis em LED, no A5 tipo Matrix.
No carro que testamos, estão opcionais como head-up display (R$ 7.500), sistema de som Bang&Olufsen (R$ 8.000), pacote Assistance City (pre-sense traseiro e alerta de ponto-cego, R$ 8.000) e os faróis full-LED Matrix com apresentação (R$ 12.000). que elevam o valor total do veículo para R$ 340.490.
O interior também foi aperfeiçoado com a nova central multimídia e o acabamento. Melhorou muito essa central multimídia. O A4 2021 traz a nova multimídia navigation plus touch com acesso a serviços digitais. A tela de 10,1 polegadas oferece GPS nativo, acesso rápido a aplicativos e ampla conectividade com smartphones. Há também Apple CarPlay e Android Auto.
Anteriormente, por mais luxuosa que fosse, os comandos acionados por uma espécie de mouse virtual não era tão prática e muitas vezes desviava a atenção principal do motorista, quando queria por exemplo mudar uma estação de rádio. Agora como é na maioria dos carros, touch e responsiva, ficou muito melhor.
Carro mundialmente respeitado por sua elegância e versatilidade, é capaz de atender diferentes públicos mantendo a esportividade característica da marca, com todo o requinte. Não à toa ele é o veículo mais vendido na marca no planeta. Para ter todo o conforto que se preza não é preciso mais do que novo A4 Sedan, que chegou com visual renovado. Em 26 anos de história, já foram comercializadas mais de 7,5 milhões de unidades do A4 no mundo todo desde sua origem em 1994.
O motor 2.0 TFSI, eleito o melhor no prêmio “International Engine of the Year” em 2019, equipa o A4 Sedan, a gasolina. Nesta versão de topo, Performance Black, são 249 cv de potência. O torque aumenta de 32,6 kgfm para 37,7 kgfm nesta versão entre 1.600 e 4.500 rpm com aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos e velocidade máxima de 250 km/h – ela também vem com a tração quattro.
A transmissão de ambos é a S tronic de 7 velocidades, com dupla embreagem e trocas de marchas quase instantâneas. Para maior economia de combustível, o câmbio oferece uma função roda-livre e ainda é possível escolher cinco modos de direção no Audi drive select: automatic, efficiency, comfort, dynamic e individual. Além de mais potente, o A4 Performance Black. Dirigindo mesmo com situação de chuva forte intermitente, percebemos a estabilidade muito equilibrada nas curvas, com ótima aderência.
O novo Audi A4 chegou mais dinâmico e sofisticado, graças aos destaques do design esportivo, nova grade Singleframe – agora mais ampla e plana – e novo conjunto ótico. As linhas horizontais enfatizam a largura na frente e traseira do sedan médio. A vista lateral tem como destaque os contornos sobressalentes acima das rodas e pela linha inferior marcando o entre-eixos. Eles formam linhas fortes e tornam as características da tração quattro ainda mais visíveis externamente.
Já os faróis de LED agora são itens de série no Audi A4 – na versão topo há ainda a tecnologia Matrix LED com farol alto totalmente automático como opcional. O novo desenho apresentado no conjunto ótico do sedan mantém as características dos modelos de topo, com pequenos pontos de LED formando a assinatura presente tanto nos faróis quanto nas lanternas.
No interior, o centro do painel de instrumentos conta com o Audi MMI Plus, levemente inclinado em direção ao motorista. A tela sensível ao toque apresenta a mesma linguagem vista nos modelos A6 e A7, com o MMI Touch no centro de controle do novo sistema operacional. A experiência é semelhante ao uso de um smartphone e as informações são projetadas na tela de alta resolução com 10,1 polegadas ao lado.
Agrega ainda acabamento interno em Black Piano, bancos em combinação couro e Alcântara com memória de ajuste, volante esportivo em couro com base aplanada e função park assist com sensor de estacionamento dianteiro e traseiro.
O porta malas, muito espaçoso, comporta 460 litros, para um tanque 58 litros. Sobre consumo, o Audi A4 Performance Black faz 8,8 km/l em trecho urbano e 13,6 km/l na estrada.
