Se a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) adiou o Salão de São Paulo para 2021, a General Motors já esclarece que sua marca Chevrolet não mais participará desse tipo de evento.

A Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) anunciou nesta sexta (6) o adiamento do Salão de São Paulo para 2021. Segundo a entidade, não se trata de um fato isolado – ou seja, a revisão dos salões é um movimento mundial.

Quando se vê um estande suntuoso no Salão do Automóvel, que ocorreu neste mês, muita gente fica pensando: quem está por trás de toda esta estrutura. Pois bem. Neste ano, no caso da Ford, o Banco de Eventos, uma das maiores empresas de marketing de experiências do Brasil, participou da empreitada de produção e montagem do estande.

A Volkswagen apresentou na última semana, em avant-première mundial, os principais detalhes do que pretende ser o principal utilitário esportivo compacto de combate à concorrência no mercado brasileiro. O pré-lançamento do T-Cross ocorreu simultaneamente  no Brasil, na Europa e na Ásia, e o veículo só deve ser comercializado a partir do fim de março de 2019, já como modelo 2020.

A enésima sobrevida do Troller T4 é o que a marca pertencente à Ford vai apresentar no Salão de São Paulo – aberto à imprensa dias 6 e 7 e ao público de 8 a 18 de novembro. A empresa antecipou em primeira mão as novidades. O destaque da mostra será o novo Troller T4 2019, além de modelos especiais equipados com acessórios e conceitos que revelam as futuras tendências do utilitário.

Após passar por uma das maiores mudanças de suas histórias, o Mercedes-Benz AMG G 63 chega ao Brasil acompanhado de uma edição especial de lançamento, G 63 Edition 1, com acabamento especial, mantendo suas formas clássicas, marcadas pelas linhas retas, que o caracterizam desde seu lançamento em 1979, por R$ 1.179.900 (Edition 1) e R$ 1.049.900 (versão regular)