Conversava com um colega da área automotiva sobre as novidades por marcas nestes últimos dois anos. Vou me abster de nomear uma ou outra, pois cada uma delas tem sua estratégia. Mas surpreendeu-me negativamente o fato de que muitas simplesmente não têm grandes novidades para o biênio 2018-2019.

O Carpress não foi convidado pela Volkswagen do Brasil a comparecer a São José dos Pinhais (PR) a fim de acompanhar o lançamento do Volkswagen T-Cross. Independentemente disso, a cobertura de um lançamento de tal envergadura (quiçá o principal da marca no ano ) não poderia ficar de fora de suas páginas. Não seria justo para com os nossos leitores.

Já não faz pouco tempo em que fui editor de uma revista de aviação e constatei que o grande prazer em ser piloto de avião havia se acabado me medida em que a automação das aeronaves se sofisticara a tal ponto em que os passageiros que pediam sua revista de bordo e reclinavam sua cadeira era quase o mesmo trabalho que o comandante tinha que o de colocar aquela máquina que levava cada vez mais gente pelos ares – tempos de voos inaugurais do A380 da Airbus, que, dependendo da configuração interna, levaria mais de 800 almas...

Eis que o paciente começa a se recuperar – que não seja aquele suspiro final antes da morte absoluta. A Anfavea (Associação Nacional dos Veículos Automotores) registrou alta de 14,6% em relação ao mesmo período –  2,56 milhões de unidades, contra 2,2 milhões de unidades de 2017 para 2018. A pedra no sapato das vendas, no entanto, continua sendo as exportações, principalmente quando se fala em Argentina, onde a crise pega pesado – muito pesado.