A espera foi longa, mas a Strada tinha de mudar depois de duas décadas na liderança. Mesmo sem ameaças à vista, a nova versão top de linha Volcano de cabine dupla, quatro portas e cinco lugares vai seduzir um comprador que não cogitava utilizar uma picape no dia a dia sem levar carga.

A Volkswagen demorou para surfar a onda dos SUVs compactos, mas chegou com grande estilo. Ou melhor, dois estilos! Depois de lançar o T-Cross, no ano passado, foi a vez de apresentar o Nivus, veículo que democratiza o design de “SUV coupé”, antes disponível apenas em carros de marcas premium, como os BMW X4 e X6.

No mês passado a VW assumiu pela primeira vez em dez anos a liderança no mercado de automóveis e comerciais leves (não no acumulado do ano) e o Nivus reúne tudo para ajudar a marca nessa batalha.

A FCA estaria preparando uma surpresa para setembro com o Jeep Renegade. Não esperaria até o início de 2021 para agitar o mercado com o novo motor Firefly turbo, de 1,33 L de cilindrada, previsto para começar a ser produzido na fábrica de Betim (MG), no primeiro trimestre do próximo ano.