A Fiat Toro já tem concorrente na área. Com altura, largura e comprimento exclusivos a picape da Fiat reinou plena na passarela até o começo deste ano. Com o figurino enxuto, popularizou o segmento de picapes médias tornando o modelo da Fiat um sucesso de vendas. Mas para enfrentar essa concorrência que já se esperava, a montadora italiana tratou de equipar a cria com novo motor e mais tecnologia, segurança e conforto na linha 2022.

O Pulse é um utilitário esportivo delicioso de dirigir. Corrige suas manobras, não o deixa sair da linha – não, não vou recorrer a press releases para escrever estre texto.

Ainda chama muito bem por onde passa. E não é só dela cor “Durepox” (termo roubado do colega Leandro Álvares...). Paro no comércio, “o que está achando do carro...

O carro responde tem às aceleradas e mudanças de direção. Tem um acabamento que não se encontrava no início dos anos 2000...
 

Nem toda fama é positiva ou verdadeira, mas o que se ouve falar da montadora japonesa Honda é um marketing e tanto. Embora seus carros tenham preços mais salgados, design com poucas mudanças ano a ano, tecnologia sem grandes arroubos, a fama é de que seus carros nunca quebram. Essa aura de competência e credibilidade mantém um público fiel que troca de carro, mas não abandona a marca.

Quarto carro mais emplacado em dezembro de 2021, de acordo com o ranking da Fenabrave, com 7.936 unidades, a Tracker subiu no salto e disse a que veio. O modelo da montadora também liderou as vendas entre os SUVs no mês, inclusive superando abril em 1526 unidades, quando também liderou a lista.