Uma das formas que as montadoras estão utilizando há tempos para conseguir mais lucratividade é a de criar versões esportivas ou aventureiras para seus carros. Reestilizam o visual, mexem aqui e ali na parte mecânica e incluem alguns acessórios, cobram um pouco mais e está pronto. Assim nascem os carros de nomes já conhecidos e sobrenomes como RS, Black, Track, Sport, SS, GTS, entre outros, dependendo da nomenclatura das montadoras. Quase o mesmo carro das versões originais, mas tunados de fábrica, com alguma personalização que agrada clientes que querem sair do comum.

Além do sedã Onix Plus, a Chevrolet lança o novo Onix, cujos preços partem de R$ 60.990 e chega, na versão Premier, R$ 69.990.

A Chevrolet lança o Onix Plus 2020 em três versões: Turbo (R$ 58.790), Turbo LT (R$ 61.190) e Turbo LTZ (R$ 65.790). Traz tecnologia wi-fi, seis airbags, carregador wireless e motor turbo de até 116 cv. Com câmbio automático e teto solar, a versão top pode chegar a R$ 70.990.

Modelo de entrada da General Motors, o Chevrolet Onix Joy passa por reformulações visuais. Por fora as mudanças se concentram basicamente na parte frontal e traseira do veículo. Mudam capô, grade, faróis, lanternas e para-choques.

A General Motors apresentou na manhã desta quinta (11) o novo sedã que está desenvolvendo para a região – que deve se chamar Onix Sedan. O modelo se destaca pelo amplo espaço interno e por tecnologias inéditas para o segmento.

Depois dizem que a propriedade do carro não é coisa do passado. Uma das mais conhecidas seguradoras do país, a Porto Seguro, lança uma modalidade que lembra a de um celular pré-pago. É o Plano Controle, para quem roda no máximo 500 quilômetros por mês – dá 16,66 quilômetros por dia.