A Caoa Chery está com planos audaciosos. Desde a primeira aparição de vários modelos no ano passado, durante o Salão do Automóvel de São Paulo, a montadora vem trazendo aos poucos suas promessas para brigar no mercado automotivo brasileiro mais competitivo atualmente, que é o de SUVs. No lançamento do Tiggo 7, executivos da montadora elegeram para comparação principal o Jeep Compass, tentando mostrar com ousadia que o novo veículo tem qualidade para desbancar o líder de vendas no segmento no Brasil.

O grupo empresarial Gandini Participações e Representações deixa de trazer ao Brasil a marca chinesa Geely, que estreou no país em janeiro de 2014, com o sedã EC7.

A Chery Brasil confirmou nesta segunda (27) o lançamento do New QQ com motor flex para a primeira semana de abril. O modelo também ganha uma nova versão, a Smile, que se junta às atuais Look e Act.

Em março a chinesa JAC completa seis anos de Brasil. Os carros da marca foram lançados com garantia de seis anos. É a deixa para a empresa lançar revisões gratuitas em quilometragens múltiplas de 50 mil.

A JAC lança nesta sexta (18) o utilitário esportivo T5 equipado com câmbio automático CVT (sigla em inglês para transmissão continuamente variável) ao preço sugerido de R$ 69.990. A versão manual havia sido lançada em março, e a principal crítica da imprensa especializada foi o motor fraco.

A chinesa Chery lança campanha que prevê descontos de até R$ 6.000 no Celer tanto na carroceria hatch quanto sedã. A campanha é baseada em uma ação da matriz, que recentemente lançou o selo “Trust Share”, quando a marca atingiu 5 milhões de veículos produzidos.