O Honda CR-V é um belíssimo carro. Veem-se muitos das gerações antigas nas ruas. O atual é raríssimo. Não faz muitos anos, com R$ 85 mil comprava-se um CR-V. Hoje o carro não vem mais do México. É importado dos Estados Unidos e, por ironia do destino, seu slogan é justamente “o SUV que supera suas expectativas: R$ 194.900”.

Mais de 320 mil peças de Lego serviram para construir um dos carros mais icônicos carros da Honda, o Civic Type R. O “brinquedinho” foi feito em tamanho real para o programa Lego Masters, que será apresentado pelo canal australiano Channel Nine a partir de domingo (28).

São tantos os carros premium que quem tem um bom dinheiro e poucas preocupações financeiras certamente fica na dúvida que veículo comprar. Preço, marca, itens de conforto, tecnologia, segurança. Se a questão é não exagerar no custo e ter um ótimo custo-benefício, uma opção é avaliar o novo sedã  Honda Accord. Lançado recentemente, em sua décima geração, chega completamente reformulado às concessionárias Honda de todo o país, com novo design.

A Honda Automóveis do Brasil já iniciou as operações de sua fábrica de Itirapina (213 km a noroeste de SP). Agora toda a produção do Fit será concentrada nessa planta. Gradualmente os demais modelos fabricados no país também passarão a ser produzidos na unidade. A conclusão dessa transferência está prevista para 2021.

Sedutora desde que foi lançada pela primeira vez, a scooter Honda PCX chega à terceira geração com diversas novidades, mas preservando características como economia de combustível, facilidade de pilotagem e praticidade. A PCX 150 de entrada será oferecida nas cores prata metálico e azul perolizado e terá preço público sugerido de R$ 11.620.

O primeiro passo foi administrar o susto da minha mãe. O segundo foi decifrar o abre-fecha do banco. Isso dominado, foi sentar na nova Honda scooter Elite, de R$ 8.250, a fim de dar umas voltas por São Paulo. Sua tecnologia para um lobo solitário deixa pouquíssimo a desejar às irmãs maiores e mais velhas, a saber: