São tantos os carros premium que quem tem um bom dinheiro e poucas preocupações financeiras certamente fica na dúvida que veículo comprar. Preço, marca, itens de conforto, tecnologia, segurança. Se a questão é não exagerar no custo e ter um ótimo custo-benefício, uma opção é avaliar o novo sedã  Honda Accord. Lançado recentemente, em sua décima geração, chega completamente reformulado às concessionárias Honda de todo o país, com novo design.

A Honda Automóveis do Brasil já iniciou as operações de sua fábrica de Itirapina (213 km a noroeste de SP). Agora toda a produção do Fit será concentrada nessa planta. Gradualmente os demais modelos fabricados no país também passarão a ser produzidos na unidade. A conclusão dessa transferência está prevista para 2021.

Sedutora desde que foi lançada pela primeira vez, a scooter Honda PCX chega à terceira geração com diversas novidades, mas preservando características como economia de combustível, facilidade de pilotagem e praticidade. A PCX 150 de entrada será oferecida nas cores prata metálico e azul perolizado e terá preço público sugerido de R$ 11.620.

O primeiro passo foi administrar o susto da minha mãe. O segundo foi decifrar o abre-fecha do banco. Isso dominado, foi sentar na nova Honda scooter Elite, de R$ 8.250, a fim de dar umas voltas por São Paulo. Sua tecnologia para um lobo solitário deixa pouquíssimo a desejar às irmãs maiores e mais velhas, a saber:

A Honda inicia o ano vendendo a Pop 110i, motocicleta mais acessível da marca, com o sistema de freios CBS (Combined Brake System, ou sistema de frenagem combinada).

Encravada entre Rio Claro e São Carlos, a paulista Itirapina deve deixar de ser conhecida apenas por sua tradicional feira de aviação e pela promessa de uma linha de produção de automóveis da Honda no Brasil, anunciada há anos, mas paralisada pelo arrefecimento da economia brasileira.