Quem disse que não existe mais compacto esportivo nacional. Aí segue a Volkswagen para provar que isso não passa de falácia e lança o Polo GTS – já está nas lojas por preços a partir de R$ 99.470. Com pintura (R$ 1.570) e som Beats (R$ 2.400), o “foguetinho” chega a R$ 103.440. Vale o quanto custa?

A primeira vez que um carro da Aston Martin apareceu ao lado do agente secreto britânico James Bond foi em 1964, quando Sean Connery dirigiu um Aston Martin DB5. Nas últimas cinco décadas, a parceria entre 007 e a também britânica marca de automóveis de luxo tem marcado presença nas telas de cinema diversas vezes.

Sedã mais rápido da Volkswagen, o Jetta GLI será lançado pela marca alemã nesta semana como o 13º de 20 lançamentos previstos pela marca até 2020. Os números prometem impressionar – para começar, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos, com velocidade máxima limitada a 250 km/h.

Versão esportiva de um compacto que fez grande sucesso na indústria automotiva mundial, o Ford Escort XR3, acaba de completar 35 anos na Europa. Símbolo de status no Brasil, ele chegou em 1983.

Um cinquentão com vigor total. Assim é a sexta geração do Chevrolet Camaro, apresentado nesta semana. O superesportivo ficou mais potente, leve e compacto. Traz motor 6.2 V8 de 461 cv, capaz de levá-lo de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos.

Uma das maiores atrações no Salão de Paris, que termina neste domingo (16), é o Audi RS 3 Sedan. Difícil pensar em um sedã altamente esportivo? Para a marca alemã, não é bem assim.