Isso mostra que não são apenas suas concorrentes que estão sofrendo com a crise de fornecimento de componentes eletrônicos, ocasionada pelo impacto da crise sanitária deflagrada pelo Coronavírus. O problema compromete a capacidade de manter o ritmo e o volume de produção dentro dos padrões.
“A suspensão do contrato de trabalho para qualificação profissional preserva os empregos dos trabalhadores envolvidos e assegura os direitos estabelecidos no acordo coletivo de trabalho, além de oferecer qualificação profissional, estabilidade no emprego proporcional ao período de afastamento e o pagamento de bolsa-auxílio, para preservar o poder aquisitivo”, informa em nota a Stellantis.
Na fábrica de Betim é produzido, entre outros modelos, o novo SUV que a Fiat vai lançar em 19 de outubro, o Pulse. A empresa espera a normalização dos suprimentos e a retomada dos volumes de produção “no menor prazo possível”.
Fiat dará férias coletivas a 1.800 funcionários de Betim (MG)
O novo Fiat Pulse, que é produzido na planta da marca em Betim (MG)
A Stellantis vai conceder layoff a cerca de 1.800 trabalhadores, pelo período de três meses, da planta da Fiat no Polo Automotivo de Betim (MG) a partir de segunda-feira (4). A iniciativa foi aprovada pelos trabalhadores na semana passada, informa a empresa
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O governo do estado, por meio do decreto nº 66575, de 17 de março, flexibilizou o uso de máscaras em ambientes abertos e fechados. Sendo assim, a partir desta sexta (18), não será mais necessária a utilização das máscaras nos ambientes abertos e nas salas de aula, sendo o seu uso opcional para alunos e colaboradores.
Após 73 anos de história, a Abarth retorna ao país. “Nosso planejamento visa a implementação da marca Abarth, e não apenas o lançamento de um novo produto. A Abarth é esportiva na sua essência, é excitante, provocante. É essa combinação que vai gerar valor tanto para a Abarth quanto para a própria Fiat”, afirma Herlander Zola, vice-presidente Sênior da Fiat para América do Sul (Brand e Comercial).
A Stellantis convoca os proprietários dos veículos da marca Fiat, modelo Pulse, ano-modelo 2022, para, a partir do dia 7 de março de 2022, a agendar o comparecimento a uma das concessionárias da rede Fiat a fim de que sejam providenciadas a análise e, se necessária, a substituição da central do sensor de estacionamento dos veículos convocados. Segundo a empresa, “foi identificada a possibilidade de a central do sensor de estacionamento apresentar problemas internos, que desabilitam o sinal sonoro indicativo da aproximação de obstáculos, dianteiro ou traseiro, com o veículo em movimento de manobras, potencializando a ocorrência de acidentes com danos materiais, danos físicos graves ou até mesmo fatais aos ocupantes do veículo e/ou a terceiros”.
O Pulse é um utilitário esportivo delicioso de dirigir. Corrige suas manobras, não o deixa sair da linha – não, não vou recorrer a press releases para escrever estre texto.
Ainda chama muito bem por onde passa. E não é só dela cor “Durepox” (termo roubado do colega Leandro Álvares...). Paro no comércio, “o que está achando do carro...
O carro responde tem às aceleradas e mudanças de direção. Tem um acabamento que não se encontrava no início dos anos 2000...
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