A mais recente enquete do Carpress, no entanto, demonstra que essa imagem começa a se reverter. A questão era: “Você acha os carros chineses ruins?” Por apenas cinco pontos percentuais, o “Ótimos” superou o “Péssimos”. A maior parte respondeu: “Ótimos. Chegaram quebrando paradigmas e agora, com a Caoa Chery, demonstram de vez que não estão para brincadeira” – resposta de 45%.
...mais recentemente adotou o Grupo SHC, de Sergio Habib
Outros 40% assinalaram “Péssimos. Aventuram-se no mercado brasileiro e muitos deles já nos deixaram na mão, com falta de peças e carros desvalorizados”. Apenas 15% clicaram em “Regulares. Acho que eles servem ao que se propõem, que é ser mais baratos e fazer o mínimo pelo transporte de pessoas”.
Outro fenômeno curioso foi que, quando entrou no Brasil, em março de 2011, o Grupo SHC, do empresário Sergio Habib, não utilizava a logomarca de sua própria empresa importadora, a SHC, como Caoa, de Carlos Alberto de Oliveira Andrade, faz desde que adquiriu a operação da Chery no Brasil – “Caoa Chery”.
Caoa Chery reverte fama de “aventureiro” dos carros chineses
Fachada de sede da Caoa Chery, que sempre usou os dois nomes, como...
Se no começo da década os carros chineses prometiam entrar com tudo – inaugurando meia centena de concessionárias e “enterrando” um carro (cápsula do tempo, diziam) onde seria uma suposta fábrica da chinesa JAC, sua imagem se deteriorou.
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Há 14 anos a Caoa, um dos maiores conglomerados de produção e distribuição de veículos da América Latina, iniciava uma inovadora estratégia de negócios ao inaugurar em Anápolis (GO), com mais de 1,2 bilhões de investimentos próprios, a Caoa Montadora de Veículos.
A Cama Cherry divulgou seus resultados três anos após ser concebida no Brasil. Desde 2017 mais de 45 mil veículos foram vendidos pela montadora, que, 100% nacional, hoje ocupa a 11ª posição no ranking das montadoras com 1,05% de participação.
A Caoa Chery lança o Tiggo 8, SUV de luxo com sete lugares fabricado no Brasil. Produzido na fábrica de Anápolis (GO), o Tiggo 8 estará disponível nas concessionárias de todo o país a partir da segunda quinzena de agosto com preço de tabela de R$ 168.600 e preço especial de lançamento de R$ 156.900.
O Grupo Caoa atinge a marca de 1 milhão de veículos Hyundai vendidos em suas lojas no Brasil desde 1999, quando a parceria entre as duas empresas começou.
A Caoa Chery apresenta as mudanças do Tiggo 5X para o modelo 2021. A novidade, que inclui nova central multimídia e mudanças no visual externo do modelo, já começou a chegar às concessionárias da marca de todo o país.
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