Grade frontal típica de modelos Chevrolet; curvatura do teto e desenho das janelas; posição da antena; lanternas traseiras (apesar da camuflagem pesada). Uma ou outra fonte ouvida. Tudo leva a crer que a General Motors já testa no Brasil a próxima geração do utilitário esportivo Tracker, apresentado recentemente em Xangai (China).

A General Motors realiza recall do Chevrolet Tracker modelos 2017 a 2019, para inspeção e substituição do braço de controle dianteiro (bandeja de suspensão).

A gravata é preta e a Chevrolet, que tantas vezes açambarcou sofisticação, agora trouxe para si um quê de sofisticação, agora incorporou o que há de mais marcarte dos boys da periferia. A roda personalizada e diversos detalhes para impressionar as menininhas. Eis que surge então, quando o ponteiro grande e o pequeno se encontram, o utilitário esportivo Tracker Midnight, sua mais nova grife.

A Chevrolet descobriu a magia do pretinho básico indefectível e, depois de lançar a cor na S10, estendeu a grife Midnight para o utilitário esportivo Tracker, que será lançado em meados de outubro – portanto ainda não há preço definido. Até a gravatinha frontal aparece em preto, típico dos carros customizados.

Após lançar a série especial Midnight da picape S10, a General Motors resolveu estender a edição para o utilitário esportivo Tracker e, assim, nasce o utilitário esportivo Chevrolet Tracker Midnight, com chegada prevista para 14 de setembro.

Em sua linha 2018, o preço mínimo do Chevrolet Tracker deixa de ser R$ 82.990, subindo para R$ 85.890 na versão LT, que ganha seta nos retrovisores externos e a nova cor vermelho Glory. Além disso, sai de cena a versão LTZ, entrando a Premier I (R$ 96.790) e Premier II (R$ 99.990).