Desde 2008 a Mercedes-Benz oferece, no Brasil, uma alternativa às restrições de circulação de caminhões no centro das principais cidades do país. Com PBT (peso bruto total) limitado a 3,5 toneladas, a antiga Sprinter 311 não só pode circular por todas as vias, como de quebra pode ser guiada por qualquer motorista com a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) de categoria B.

A Mercedes-Benz transforma neste final de ano sua fábrica da via Anchieta, em São Bernardo (SP), uma espécie de Pólo Norte, com direito a trenós, renas, neve e tudo o que se tem direito nesta época natalina.

Há algum tempo o controlador de velocidade adaptativo e o sistema de frenagem autônoma de emergência deixaram o panteão do “meio milhão de reais” para serem oferecidos em modelos mais “populares” – ou menos caros, por assim dizer.

A Mercedes-Benz anuncia que vai investir no Brasil R$ 2,4 bilhões entre 2018 e 2022 na continuidade da modernização das fábricas de caminhões e chassis de ônibus de São Bernardo do Campo (SP) e Juiz de Fora (MG).

Em comemoração aos 50 anos de sua divisão de superesportivos AMG, a Mercedes-Benz apresenta no Salão de Frankfurt (Alemanha), que abre ao público de 14 a 24 deste mês, o Mercedes-AMG Project ONE, primeiro veículo de passeio da história a utilizar a tecnologia híbrida da Fórmula 1.

Para celebrar os 20 anos da van Sprinter, a Mercedes-Benz lança uma edição especial exclusiva, limitada a 20 unidades, a ser mostrada na Fenatran (16 a 20 de outubro), que ganha itens de segurança inéditos na linha, como assistente de partida em rampa e câmera de ré.