Lançado há quatro anos e com poucas modificações desde então, ele ainda é o quarto mais vendido do país em sua categoria, e fica em primeiro lugar em estados como Bahia, Ceará, Espírito Santo, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Pará. Sem grandes destaques, qual é a resposta para o Creta vender tanto?

Desde que chegou ao mercado, o Creta é um modelo sem grandes novidades que roubou a cena e ultrapassou queridinhos no ranking de vendas. O seu maior trunfo não está no design, no conjunto motriz ou na lista de equipamentos: está no espaço interno e para bagagem. É um dos poucos SUVs compactos com uma boa equação entre espaço para passageiros e porta-malas, que tem 431 litros.

Testei a versão Action, que foi lançada em maio como uma opção de entrada com câmbio automático. Por R$ 81.990, entrega motor 1.6 aspirado (de até 130 cv de potência a 6 mil rpm e torque máximo 16,5 kgfm a 4.500 giros) e equipamentos como vidros elétricos, ar-condicionado, rádio, assistente de partida em rampa e piloto automático.

Faltam itens considerados básicos para um carro nessa faixa de preço: central multimídia, câmera de ré ou ao menos um sensor de estacionamento traseiro. Como a versão seguinte, já com essas comodidades, custa mais de R$ 10 mil a mais, a saída para levar o carro “completo” pagando menos seria instalar estes itens à parte na concessionária.

Como anda

O Creta 1.6 tem um desempenho justo para o que promete. Anda bem na cidade, mas na estrada será necessário aumentar as rotações e pisar fundo, já que a potência máxima só aparece a 6.000 giros. Com um bom torque, o resultado é satisfatório, mas impacta o consumo, que é de 10,1 km/l na cidade e 11,3 km/l na estrada com gasolina segundo o Inmetro. Para quem faz muitas viagens e busca um bom desempenho dinâmico, a opção 2.0 será mais satisfatória, mas os preços partem de R$ 101.990, já com central multimídia e câmera de ré.

Em resumo, o Hyundai Creta, como os números de vendas comprovam, é uma boa opção de carro para família, mas também há concorrentes de peso no mercado. Quem busca espaço interno e um bom porta-malas pode conferir a dupla da Renault: Duster e Captur. Confira a nossa avaliação do Duster aqui.