Baixe o aplicativo  INTERPRESS MOTOR para seu iPhone / iPad Adicionar aos favoritos Recomende a um amigo Faça deste site sua página inicial
Lançamento
Opinião
Reportagem
Galeria de fotos
Notícias
Blog do Luís Perez
Manutenção
Vídeos
Caminhões e ônibus



Papel de parede
Jogos

Shopping









REPORTAGEM
18/11/2010 - 01h39 Bookmark and Share
PREMIAÇÃO
Novo Fiat Uno é eleito Carro do Ano 2011
Carro Premium do Ano é o Audi A8; Amarok leva prêmio de Picape do Ano
da Redação
O novo Fiat Uno, lançado em maio deste ano, foi o vencedor do prêmio Carro do Ano 2011, promovido pela revista "Autoesporte" e anunciado na noite desta quarta (17). No discurso da vitória, o presidente da Fiat, Cledorvino Belini, ressaltou a confiança dos acionistas da empresa, que aceitaram investir em um projeto de tal envergadura, ou seja, um automóvel de entrada completamente novo.

É o terceiro prêmio Carro do Ano do Uno. A velha “botinha ortopédica” (ou seja, a versão anterior de carroceria, hoje comercializada como versão Mille) venceu o prêmio em 1985 e 1992. Há três meses, em entrevista a Interpress Motor, Belini afirmou, a respeito do Uno: "O modelo atual, que foi lançado em 1983 e introduzido no Brasil em 1984, é um carro de um grande sucesso, mais de 3 milhões de unidades produzidas no Brasil, mostra que é apropriado ao perfil de uma determinada faixa da população do segmento de carros compactos. Quando nós resolvemos fazer o novo Uno, fizemos inúmeras pesquisas. Tínhamos de refazer, mas queríamos refazer para os próximos 25 anos".

Fiat Uno - foto Divulgação
Novo Fiat Uno, o vencedor do prêmio de Carro do Ano 2011

Na categoria Carro Premium do Ano, o vencedor foi o novo Audi A8. O Utilitário do Ano premiou pela primeira vez a Kia, com o Sportage. Na categoria Utilitário Premium do Ano, o vencedor foi a Land Rover, com o modelo Discovery 4. A Picape do Ano foi a Volkswagen Amarok, que marcou a entrada da marca alemã no segmento de picapes médias.

Foram premiados também os motores que foram destaque no ano. Até 2.0, o premiado foi o 1.6 Sigma que equipa o New Fiesta importado do México e o Focus, que vem da Argentina. Acima de 2.0, o premiado foi o 5.2 V10 que equipa o Audi R8. "O modelo é um ícone da nossa marca", diz Paulo Kakinoff, presidente da Audi Brasil.

Audi A8 L W12 Quattro - foto Divulgação

Volkswagen Amarok - foto Divulgação
Audi A8, o Carro Premium do Ano (alto) e VW Amarok, Picape do Ano

O Carro Verde do Ano, por enquanto, não foi nenhum híbrido ou elétrico. O ganhador foi o Volkswagen Gol G4 Ecomotion, que traz um indicador digital que mostra se o motorista está ou não dirigindo de forma econômica.

Há prêmios que não vão exatamente para automóveis e motores. É o caso da Publicidade do Ano, cuja vencedora foi a Fiat, também com o Uno. Foi eleito Site do Ano o da Chevrolet. O Executivo do Ano foi Cledorvino Belini, que acumula o cargo de presidente da Fiat com o de presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores).

Kia Sportage - foto Divulgação

Cledorvino Belini - foto Divulgação
Sportage, Utilitário do Ano, e Cledorvino Belini, Executivo do Ano

Os prêmios de Hall da Fama foram para Raul Pires, brasileiro que trabalha como designer da Bentley. Também foi vencedor Ayrton Senna. O troféu foi recebido por Leonardo Senna, irmão do piloto, que em seu discurso indicou o documentário "Senna", atualmente em cartaz. O júri da premiação é formado por 13 jornalistas especializados. Esta foi a 44ª edição do Carro do Ano.

O prêmio de Carro do Ano consagra o Uno como o grande lançamento de 2010. O modelo também levou três prêmios da Abiauto (Associação Brasileira da Imprensa Automotiva), o Carro Imprensa Automotiva (o principal da premiação), Melhor Carro Popular e Melhor Carro Nacional.

leia             mais LEIA MAIS: Saiba como foi o Prêmio Imprensa Automotiva.

leia             mais LEIA TAMBÉM: Iveco começa a revelar novo caminhão médio.

leia             mais Ônibus é principal mídia do Salão de Paris.

leia             mais Acompanhe o "Um mês com..." o Aircross.

leia             mais Citroën C4 2011 ganha versão esportiva.

leia             mais Novo Fiat Uno encara o teste dos 30 dias.

leia             mais VW Gol em versão 4x4 de 280 cavalos.

leia             mais Punto com novo motor E.torQ 1.6 parte de R$ 44.190.

leia             mais Dirigimos em primeira mão o Mercedes ML 350 CDI; veja.

leia             mais Novo VW Jetta aparece sem disfarces nos EUA

leia             mais Andamos no novo Uno; confira galeria.

leia             mais Citroën mostra Aircross por dentro; veja galeria.

leia             mais Toyota começa recall do Corolla.

leia             mais Hoggar parte de R$ 31.400; veja álbum.

leia             mais Já avaliamos o Ford Fiesta 2011, em Buenos Aires.

leia             mais Até a Fiat já revela fotos do novo Uno

leia             mais Professor Pasquale testa Fiat 500; veja galeria.

leia             mais Classic 2011 mira "nova classe média".

leia             mais Ford produzirá carro inédito na Argentina

leia             mais Volvo C30 reestilizado parte de R$ 79.900.

leia             mais VW Saveiro Cross custa a partir de R$ 41.840.

leia         mais Citroën C3 Picasso é flagrado em testes.

leia             mais Siga Interpress Motor no Twitter.

leia             mais Maioria se informa sobre carros pela internet.

leia             mais Anuncie em Interpress Motor. Peça aqui sua proposta.

leia             mais Compare preços no Shopping Interpress Motor.

leia             mais Quer receber o boletim Interpress Motor? Cadastre-se


voltar
Carpress | Shopping | Expediente
© 2006-2014 Carpress - Todos os direitos reservados
É proibida a reprodução de conteúdo deste site em qualquer meio
de comunicação, impresso ou eletrônico, sem autorização por escrito
Desenvolvido por AD&R Web