A Volvo convoca donos do utilitário esportivo XC90 ano-modelo 2016 a comparecer a uma concessionária para que seja realizada a substituição da mangueira de sangria do líquido de arrefecimento do motor.

A Volvo lança no Brasil a versão R-Design do XC90 T8, que traz motor 2.0 Drive-E Turbo Supercharger de 412 cv de potência – 324 cv do motor a combustão e 88 cv do motor elétrico (alimentado por uma bateria de íons de lítio de 10,4 Kwh) – e torque de 65 kgfm, associados a um câmbio automático de oito velocidades.

As 16 marcas filiadas à Abeifa (Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores) registraram queda de 11,4% no primeiro trimestre de 2019, em relação ao mesmo período do ano passado.

Sucesso – sobretudo pela polêmica causada por ocasião de seu lançamento – o hatch V40, da marca sueca Volvo, não traz mais airbag para o pedestre. Na prática, o dispositivo inflava no caso de atropelamento na junção entre a parte de trás do capô e o para-brisa.

A Volvo concebeu uma loja conceito para apresentar ao público que visita o shopping JK Iguatemi (avenida Presidente Juscelino Kubitschek, 2.041, Vila Olimpia). Sua gama de carros híbridos é formada pelos utilitários esportivos XC60 e XC90, além do sedã S90.

Em um tempo de vacas gordas para a marca sueca, a Volvo passa a comercializar em suas 32 concessionárias no país o utilitário esportivo XC60 D5, que chega com motor diesel de 235 cv de potência e torque (força) de 23,98 kgfm, aliado à inovadora tecnologia PowerPulse, que amplia a oferta do modelo com mais duas versões de acabamento.