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08/09/2013 - 04h38 Bookmark and Share
Novo VW Golf parte de R$ 67.990 (Highline) e R$ 94.990 (GTI)
por LUÍS PEREZ, enviado especial a Berlim
Chega ao mercado brasileiro no final do mês o novo Golf. A Volkswagen anunciou os preços do modelo, que chega como importado, em Berlim, na Alemanha. Na versão de entrada Highline 1.4 TSI BlueMotion Technology de 140 cv, o modelo custa de R$ 67.990 a R$ 92.990. Na versão esportiva GTI que traz motor 2.0 TSI de 220 cv, o modelo custa de R$ 94.990 a R$ 125.990.

Na versão Highline, há opções de transmissão manual de seis velocidades ou automática DSG de sete velocidades com função Tiptronic (que permitem trocas sequenciais). Na GTI a transmissão é automática DSG de seis velocidades com função Tiptronic. O modelo é produzido na fábrica da Volkswagen em Wolfsburg, na Alemanha.

Todos os Golf de sétima geração vendidos serão equipados de série com sete airbags (dois frontais com desativação do lado do passageiro, dois laterais, dois do tipo cortina e um de joelho para o motorista) e ESC (controle eletrônico de estabilidade). São de série em todos as configurações freios ABS (antitravamento) com EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e ASR (controle de tração).

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação

Volkswagen Golf - foto Divulgação
O Golf de sétima geração chega ao Brasil no final do mês

Também são equipamentos de série o novo sistema de infotainment de última geração com rádio CD player, Bluetooth, tela sensível ao toque (touchscreen) de 5,8 polegadas, freio de estacionamento com função "Auto Hold", bloqueio eletrônico do diferencial "EDS e XDS", alerta de perda de pressão dos pneus e sistema Start-Stop.

Pela primeira vez o Golf é oferecido com um sistema de seleção do perfil de condução (opcional). Por meio da tecla "Mode", localizada ao lado da alavanca de câmbio, é possível selecionar quatro modos de condução: Eco, Sport, Normal e Individual. Totalmente novo, o Golf será o primeiro veículo desenvolvido com a nova estratégia modular MQB a ser comercializado pela Volkswagen no Brasil.

Dados de fábrica indicam que o Golf Highline acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e alcança 212 km/h de velocidade máxima. Na versão esportiva GTI, essas marcas ficam em 6,5 segundos e 244 km/h, respectivamente. O carro é repleto te tecnologias, em um nível inédito para seu segmento. Carpress avalia o modelo neste domingo e traz mais informações logo mais.

O jornalista Luís Perez viaja a convite da Volkswagen

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