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13/05/2008 - 21h40 Bookmark and Share
LANÇAMENTO
Palio Adventure Locker chega por R$ 53.850
Perua Weekend traz ainda versões ELX (R$ 39.920) e Trekking (R$ 41.920)
por LUÍS PEREZ, de Porto de Galinhas (PE)

A Fiat apresentou na noite desta terça (13) a linha 2009 da perua Palio Weekend, que chega em três versões: ELX 1.4 (R$ 39.920), Trekking 1.4 (R$ 41.920) e Adventure Locker (R$ 53.850), esta última com motor 1.8 de 112 cv (cavalos) a 114 cv de potência se abastecida com gasolina e álcool, respectivamente.

Fiat Palio Adventure Locker

Fiat Palio Adventure Locker

Fiat Palio Adventure Locker - foto Divulgação
Adventure Locker: visual agressivo e, por dentro, altímetro e bússola

O modelo incorpora os faróis recortados, já lançados no Siena no ano passado e lanternas traseiras horizontalizadas (um pouco mais altas do que as do sedã, no entanto). "Foi a maior atualização no design do modelo desde o seu lançamento", afirma Carlos Eugênio Dutra, diretor de produto e exportação da Fiat.

A marca foi pioneira no conceito de "off-road light" (pseudo-off-road para alguns), ao lançar a Palio Weekend Adventure, em 1999. Na época o modelo vinha com um agressivo quebra-mato, logo banido em nome da segurança dos pedestres.

Fiat Palio Weekend - foto Divulgação
Versão ELX, de entrada, traz visual limpo e barras laterais cromadas

Fiat Palio Weekend - foto Divulgação
As novas lanternas traseiras com desenho horizontalizado

Fiat Palio Weekend - foto Divulgação
Da esq. para a dir., as versões Adventure Locker, ELX e Trekking

A Fiat diz estar assim inaugurando o segmento dos "SUV lights", pois traz algo mais do que tração dianteira. A marca desenvolveu em parceria com a Eaton, maior produtora independente do mundo de diferenciais com controle de torque, o Locker, bloqueio de diferencial que faz com que a roda com menos aderência gire rapidamente (uma vez que absorve todo o torque do sistema), enquanto a outra se mantém parada.

Fiat Palio Adventure Locker - foto Divulgação
Versão Adventure Locker traz barras de teto em forma de "V"

Com o bloqueador de diferencial, o torque (força) se iguala entre os dois semi-eixos, tornando possível que a roda com mais aderência gire e mova o veículo. O sistema proporciona melhores condições para sair de situação em que uma das rodas gira em falso, como subidas íngremes, pisos molhados, terreno arenoso ou barrendo. O recurso pode ser acionado ou desativado pelo botão "ELD" (sigla em inglês para bloqueio eletrônico de diferencial), no conjunto de comandos do My Car Fiat, à esquerda do volante. O veículo precisa estar parado e com o freio acionado.

Essa nova versão é lançada com uma bem humorada campanha preparada ela agência Leo Burnett, com direito à participação de bichos animados, como urso, cobra, leão, jacaré e um impagável macaco. A melhor propaganda de um carro da Fiat nos últimos anos (melhor até do que os famosos peixinhos da mesma Weekend). Interpress Motor acompanha o lançamento da Palio Weekend 2009, que acontece em Porto de Galinhas (PE), e traz nesta quarta-feira a avaliação detalhada do modelo.

O jornalista Luís Perez viaja a convite da Fiat


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