Pois a novidade na linha 2019 da Strada é a nova versão Freedom 1.4 cabine dupla, além dos novos itens opcionais e de série, como pneus Scorpion ATR na versão Adventure 1.8. O modelo mantém a dirigibilidade do Palio 1, o que não chega a ser uma grande crítica.
Mas a solução para manter no mercado esse tipo de modelo foi mudar o plano de manutenção, passando a ser por tempo ou quilometragem. Outra necessidade é rechear esse tipo de modelo de conectividade – e a marca assim o fez.
A nova versão Freedom 1.4 cabine dupla foi criada para atender à demanda de clientes que necessitam de um veículo para trabalho, mas que também utilizam o carro em seu dia-a-dia. Há terceira porta exclusiva e pode ser equipada com central multimídia com tela de 6,2 polegadas, DVD, GPS e câmera de ré.
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Traseira, vista geral do painel e tela de 6,2 polegadas com multimídia (em versão que a disponibiliza)
A nova versão vem de série com rodas de liga leve aro 14, faróis de neblina com detalhes cromados, para-choque com skid plate, capota marítima, maçanetas das portas e retrovisores na cor do veículo e sensor de estacionamento traseiro.
Além disso, conta com vidros e trava elétricos, rádio B6 Connect, entrada USB para carregar dispositivos e ler dados, volante em couro com comando do rádio, iluminação do porta-luvas, retrovisores com ajuste elétrico, para-sóis com espelhos e novos bancos com tecido exclusivo da versão com bordado “Freedom” no encosto. As saídas de ar, o painel do rádio e o comando da climatização contam ainda com pintura especial.
São quatro opções de cor: branco Banchisa, vermelho Alpine, preto Vulcano (sólidas), prata Bari (sólida) e cinza Scandium (exclusiva das versões Adventure e Freedom).
Preço por preço
Fiat Strada Working 1.4 Cabine Simples – R$ 49.790
Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Simples – R$ 56.490
Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Estendida – R$ 64.990
Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Dupla – R$ 67.990
Fiat Strada Freedom 1.4 Cabine Dupla – R$ 71.990
Fiat Strada Adventure 1.8 Cabine Dupla – R$ 79.490
Fiat mantém Strada viva com versão Freedom 1.4 e conectividade
A nova versão da picapinha da Fiat traz cabine dupla
Quando a FCA - Fiat Chrysler Automobiles nos ofereceu uma Fiat Strada para testar, imediatamente a sensação foi de déjà vu. Afinal, um carro com tantos anos de estrada – sem trocadilho – o que afinal teria de novidade.
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O Chevrolet Onix foi o automóvel mais vendido em agosto, com 21.763 unidades, quase o dobro em relação ao segundo colocado, o Hyundai HB20, que registrou 10.589 emplacamentos. Ainda no pódio, ficou o Ford Ka, com 10.118. Completam o “top five” o Volkswagen Gol (6.628) e o Volkswagen Polo (6.544).
O mote: “Você fica bem de Fiat Argo”. O conceito da nova campanha on e off-line da versão 2019 do hatch da Fiat convida o público a entrar na mesma vibe de quem dirige um Fiat Argo. O novo filme “Argo Shake Shake”, de 30 segundos, é produzido pela Leo Burnett Tailor Made e conta com uma trilha sonora exclusiva criada pela Quiet City para a campanha.
Confesso que pequei. Segunda vez que pego o Cronos – continuo achando uma delicinha de dirigir –, mas desta vez foi o top Precision 1.8 AT6, o mais caro (R$ 69.990) e bem equipado da linha, conforme havia solicitado à FCA. Aí faço a besteira: passo bem no meio de um churrasco na frente de um boteco ontem um bando de gente assistia a jogos da Copa.
Uma nova Fiat se avizinha neste 9 de julho de 1976, o Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG), comemora seus 42 anos de operações, dando início a um novo ciclo de investimentos até 2023. O anúncio foi feito com a presença do presidente da Fiat Chrysler Automóveis (FCA) para a América Latina, Antonio Filosa.
Um dos mais prazerosos modelos da Fiat de dirigir. E olha que isto não é um comercial, um publieditorial ou algo que o valha, algo tão em voga nos atuais tempos. Olha ainda que nem pegamos o carro top de linha e sim um simples Cronos Drive 1.3 Web na cor branco Alaska, em cuja tabela Fiat está em R$ 55.990.
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