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09/04/2012 - 16h00 Bookmark and Share
HATCH MÉDIO
Cruze Sport6 custa de R$ 64.900 a R$ 79.400
São duas versões, LT e LTZ, com opção de câmbio manual ou automático
da Redação
A Chevrolet divulgou há pouco, em São Caetano do Sul (SP), os preços do Cruze Sport6, versão hatch do modelo lançado em setembro e que tem sido um dos mais vendidos de seu segmento. A versão de entrada, LT, sai por R$ 64.900 com câmbio manual e R$ 69.900 com automático. A top LTZ custa R$ 77.400 no manual e R$ 79.400 no automático.

Seu motor é o 1.8 Ecotec 6 de 140 cv com gasolina a 144 cv com etanol. Com gasolina, o torque (força) é de 17,8 kgfm a 6.300 rpm, enquanto com etanol chega a 18,9 kgfm na mesma rotação. A boa notícia é que 90% do torque já está disponível a 2.200 rpm, o que torna o modelo muito ágil para rodar nas cidades. A transmissão é de seis velocidades tanto na versão manual quanto automática.

Chevrolet Cruze Sport6 - foto Fabio Gonzales/Divulgação

Chevrolet Cruze Sport6 - foto Fabio Gonzales/Divulgação
Linha mais esportiva é diferencial do Cruze Sport6

Galeria de fotos Muitas fotos na galeria.

Mas a General Motors do Brasil nega que o veículo seja simplesmente uma versão hatchback do Cruze. Em seu material de divulgação, diz: "O Cruze Sport6 tem linhas que transpiram esportividade e elegância, que culminaram em um modelo com personalidade própria". Diz Grace Lieblein, presidente da GM do Brasil: "O Cruze vem superando nossas expectativas, no Brasil e no mundo. E o Cruze Sport6 tem os mesmos ingredientes para manter essa trajetória".

Seu design é bastante atraente. "Nosso objetivo foi o de entregar ao carro uma aparência dinâmica, quase de um cupê, sem comprometer sua versatilidade, praticidade e o bom espaço interno", afirma Carlos Barba, diretor-executivo de Design da GM América do Sul. A linha do teto é arqueada, se estendendo do para-brisa às colunas traseiras. A traseira inclui grandes lanternas niveladas com a superfície da carroceria e com duas formas circulares.

Chevrolet Cruze Sport6 - foto Fabio Gonzales/Divulgação

Chevrolet Cruze Sport6 - foto Fabio Gonzales/Divulgação
Modelo traz equipamentos e características semelhantes aos do sedã

É um carro bem recheado desde a versão de entrada, a LT, que pode ser adquirida com câmbio manual e bancos de tecido ou com o câmbio automático e bancos de couro. Oferece de série airbags duplo e laterais, faróis e lanterna de neblina, controles de tração e estabilidade, freios com ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), sistema Isofix, rodas de alumínio aro 17 (pneus 225/50 R17 nas duas versões), ar-condicionado eletrônico com AQS (sensor de qualidade do ar), computador de bordo, direção elétrica, retrovisor interno eletrocrômico, retrovisores externos elétricos com desembaçador, vidros elétricos, volante com comandos do som, controlador de velocidade, viva-voz por Bluetooth, central multimídia com sistema de som AM/FM estéreo, MP3 player com entrada USB e auxiliar, além de seis alto-falantes.

A LTZ só existe com bancos de couro. Traz ainda teto solar de fábrica. A oferta de itens de série inclui os mesmos itens da LT, acrescidos de retrovisores externos com rebatimento elétrico, airbag de cortina, sensor crepuscular, rodas 17 com design exclusivo, sensor de estacionamento, botão de partida, central multimídia com tela LCD de sete polegadas e Navegador GPS integrado com sistema de som AM/FM estéreo, MP3 player com USB e entrada auxiliar.

Chevrolet Cruze Sport6 - foto Fabio Gonzales/Divulgação

Chevrolet Cruze Sport6 - foto Fabio Gonzales/Divulgação
Carro chega às 600 concessionárias Chevrolet neste início de mês

São 402 litros de porta-malas, que pode ser ampliado para 872 litros com o rebatimento dos bancos traseiros (60/40). Há vários porta-objetos, incluindo porta-revistas na parte de trás dos bancos da frente. O Cruze Sport6 tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

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