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16/03/2012 - 17h29 Bookmark and Share
AVALIAÇÃO
Toyota lança Camry a preço de apartamento
Sétima geração do sedã traz partida no botão e ar de três zonas por R$ 161 mil
por THAIS VILLAÇA, enviada especial a São Roque (SP)
A Toyota traz ao Brasil a sétima geração do sedã Camry, agora com visual mais moderno e itens de conforto mais sofisticados. Importado do Japão, o que mais chamou a atenção durante o lançamento do modelo, porém, não foi nenhum detalhe estético ou novo equipamento e sim o preço salgado – R$ 161 mil, bem mais elevado que o de seus concorrentes diretos, como VW Passat, Honda Accord e Hyundai Sonata.

Uma rápida pesquisa mostra que, por esse valor, é possível adquirir um apartamento de um dormitório em Perdizes, bairro nobre da zona oeste de São Paulo. É preciso reconhecer, no entanto, que o carro está bem mais bonito. Detalhes como o capô elevado e o conjunto de grade e faróis evidenciam a robustez no design.

Toyota Camry - foto Divulgação

Toyota Camry - foto Divulgação
Sedã top de linha da Toyota chega por R$ 161 mil

Vincos marcados nas laterais e traseira com lanternas alongadas completam o conjunto com elegância. O carro também ganhou 10 centímetros no comprimento e 5 cm na largura, o que se reflete no espaço interno, mas ficou 70 kg mais leve. Apesar de o motor ser o mesmo 3.5 V6 de 24V a gasolina da geração anterior, que desenvolve potência de 277 cv e 35,3 kgfm de torque, algumas calibrações foram feitas para melhorar índices de performance e economia de combustível.

O resultado é uma mecânica bem equilibrada, com bastante força para acelerações e retomadas de velocidade. O câmbio automático sequencial de seis velocidades também oferece um bom desempenho, graças à tecnologia Super ECT (Eletronic Control Transmission), que analisa as condições de uso do veículo para selecionar a marcha mais adequada.

Toyota Camry - foto Divulgação

Toyota Camry - foto Divulgação
Grade cromada e acabamento que imita madeira por dentro

Mas o que mais se destaca no novo Camry é sua sofisticação e conforto interno, especialmente para o passageiro de trás. O banco traseiro pode ser reclinado eletronicamente e há comandos para o rádio, com todos os controles localizados no descansa-braços. O novo ar-condicionado de três zonas também pode ser ajustado exclusivamente para a parte traseira, e a curvatura do teto foi elevada para oferecer mais espaço para a cabeça.

Outras novidades na lista de equipamentos são ajuste elétrico de altura e profundidade do volante, tela central touchscreen de LCD com sete polegadas, que concentra a operação do sistema de som e permite acesso a funções como a nova câmera de ré e gráficos de velocidade e consumo médio, e ECO Driving, uma espécie de “econômetro” que indica ao motorista a forma mais eficiente de dirigir para economizar combustível.

Toyota Camry - foto Divulgação

Toyota Camry - foto Divulgação

Toyota Camry - foto Divulgação
Interior com muitos luxos, como botão de partida e ar de três zonas

No quesito segurança, a lista também é bastante completa, com seis airbags, controles de tração e estabilidade, freios ABS com EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e BAS (assistência à frenagem) e faróis de xenônio com sistema direcional. Com todas essas armas, a Toyota espera justificar o preço elevado e desbancar concorrentes até de categorias mais luxuosas, que procuram bom desempenho e lista de equipamentos recheada.

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