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29/04/2011 - 16h00 Bookmark and Share
AVALIAÇÃO
Subcompacto QQ é cereja no bolo da Chery
Chinês chega bem equipado por R$ 22.990, com o marketing de mais barato do país
por MARIANA GÓIS, enviada especial ao Rio
Enfim, ele chegou. O Chery QQ acaba de ser lançado oficialmente, com preço sugerido de R$ 22.990. É o carro mais barato à venda no país, em disputa na qual se alternavam Fiat Mille e Effa M100. Chega bem equipado: ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, faróis de neblina dianteiros e traseiros, vidros, travas e retrovisores elétricos, regulagem de altura nos faróis, MP3 player com entrada USB, limpador e desembaçador traseiro, aviso sonoro de cinto de segurança desafivelado, luz de aviso de porta aberta e de baixo nível de combustível, entre outros itens.

Chamativo, a começar pelos faróis redondos, o subcompacto chinês tem medidas bastante compactas: 3,55 metros de comprimento, 1,50 m de largura, 1,49 m de altura e 2,34 m de entre-eixos. Por fora também marcam presença as cores fortes, como amarelo, verde metálico e vermelho. Seu revestimento interno é de tom claro, o que pode contribuir para manchas no estofamento a longo prazo. O porta-malas é bem reduzido (apenas 190 litros; um Volkswagen Gol, por exemplo, tem 285 litros), mas é possível baixar os bancos para obter mais espaço.

Chery QQ - foto Divulgação

Chery QQ - foto Divulgação
Chery QQ tem motor 1.1 a gasolina de 68 cavalos de potência


Como objetivo, a marca estabeleceu oferecer um carro com preço mais baixo, que atendesse ao que se convencionou chamar de "nova classe média", mas com equipamentos de carro premium. Com isso, a Chery espera vender 12 mil unidades do QQ em 2011. O motor é 1.1 16V a gasolina, que desenvolve potência de 68 cv (cavalos). Para o próximo ano, está prevista uma versão flex.

Com sede em Salto (SP), a marca tem 74 concessionárias em todo o país. Para conquistar o público brasileiro e mostrar que um produto chinês pode ter qualidade, o comprador tem direito a três anos de garantia e revisões periódicas com custos fixos, que incluem os seguintes itens: aos 2.500 quilômetros, troca de óleo e filtro de óleo, a R$ 99; aos 10 mil quilômetros, troca de óleo e filtro de óleo, revisão e verificação geral, por R$ 149; aos 20 mil quilômetros, troca de óleo, velas, filtros de ar, combustível e óleo, a R$ 199 e aos 40 mil quilômetros, troca de óleo e filtro de óleo e avaliação geral, de acordo com o manual de fabricação, a R$ 149.

Peças que necessitem de manutenção ou troca que não estejam inclusas no pacote de revisão serão cobradas à parte. As oficinas, que atualmente têm 425 técnicos, possuem um estoque limitado de peças para pronta entrega. Caso a concessionária não tenha alguma peça específica, o pedido é feito à unidade mais próxima do cliente e pode demorar de quatro a cinco dias.

Chery QQ - foto Divulgação

Chery QQ - foto Divulgação
Painel do modelo, bastante sóbio, traz velocímetro digital

Laise Corti, gerente de marketing da empresa, diz que o modelo veio para ficar: "A crise de 2008 afetou a China e a Chery encontrou no Brasil a oportunidade de estabelecer mercado. Nosso objetivo é exportar para toda a América Latina". A fábrica brasileira da marca é a maior indústria chinesa em atividade fora do seu país de origem. Além do Brasil, Rússia, Índia e África do Sul estão entre os principais países em que a montadora vem conquistando uma posição de destaque.

Durante um curto test-drive no Rio, onde foi realizada a convenção de lançamento, Interpress Motor estabeleceu um primeiro contato com o modelo, em que foi possível perceber que, no quesito estabilidade, o Chery QQ derrapa. Durante o percurso, de aproximadamente 10 quilômetros, reparamos que, apesar de bastante macio na condução (a direção hidráulica é bem leve), qualquer obstáculo mínimo (como lombadas ou irregularidades no piso) balança demais o carro.

Chery QQ - foto Divulgação

Chery QQ - foto Divulgação
Detalhes de revestimentos de portas (alto) e banco traseiro (acima)

Seu formato estreito e alto, além das rodas aro 13, não deixa o condutor tão confiante para desenvolver grande velocidade. De acordo com a fábrica, sua aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 14 segundos, e a velocidade máxima chega a 130 km/h. Para o trânsito da cidade, funciona bem.

Econômico e confortável, deve fazer sucesso principalmente com o público feminino e jovens que estejam começando a dirigir. Meigo, não só na aparência, mas também no preço, o modelo tem a melhorar. Mas potencial para conquistar a confiança do público brasileiro existe.

A jornalista Mariana Góis viajou a convite da Chery Brasil

FICHA TÉCNICA
Chery QQ
Motor:
 dianteiro, transversal, quatro cilindros em linha, 16 válvulas, a gasolina, 1.083 cm³ de cilindrada
Potência: 68 cv a 6.000 rpm
Torque: 9,1 kgfm a 3.500 rpm
Direção: hidráulica
Câmbio: manual, de cinco velocidades
Suspensão: dianteira independente tipo McPherson, com amortecedores pressurizados e barra estabilizadora; traseira com eixo rígido de braços arrastados e barra tensora lateral
Freios: a disco na dianteira e tambor na traseira, com sistema ABS (antitravamento)
Dimensões: 3,55 m de comprimento; 1,50 m de largura; 1,49 m de altura; 2,34 m de entre-eixos
Peso: 890 kg
Tanque: 35 litros
Porta-malas: 190 litros
Preço: R$ 22.990


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