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13/12/2010 - 15h20 Bookmark and Share
CROSSOVER
Renovado, Ford Edge 2011 chega por R$ 122.100
Modelo fabricado no Canadá traz grandes melhoras em motor e equipamentos
da Redação
Depois de apresentá-la no Salão do Automóvel de São Paulo, a Ford lança no Brasil a linha 2011 do crossover Edge. O modelo chega reestilizado e traz mudanças no acabamento, nível de equipamentos e no motor. São duas versões disponíveis (SEL e Limited) e os preços começam em R$ 122.100.
Ford Edge 2011 - foto Divulgação

Ford Edge 2011 - foto Divulgação

Ford Edge 2011 - foto Divulgação
A dianteira do Edge 2011 ficou parecida com a do Fusion

Na dianteira, o Edge 2011 é totalmente novo. Capô, paralamas, faróis, grade e para-choque foram redesenhados. Como no modelo anterior, seus traços ficaram parecidos com os do sedã Fusion. As laterais não trazem grandes mudanças, assim como a traseira, dotada de lanternas com novo arranjo interno e parachoque remodelado. As rodas agora têm 18 ou 20 polegadas.

O interior também passou por mudanças profundas. O painel foi totalmente renovado e ficou mais contundente. A Ford aplicou novos materiais nos revestimentos e deu atenção ao nível de ruído, com aprimoramentos na isolação acústica.

O Edge tem para-brisa e vidros laterais acústicos, mais espessos, espumas expansíveis nas caixas de rodas e no pilar traseiro, isolamento mais eficiente no painel corta-fogo e cobertura do motor com material fonoabsorvente. O forro de teto e o carpete acústicos também contribuem para a absorção de ruídos.

O pacote de equipamentos é generoso: sistema MyFord Touch com telas de LCD configuráveis no painel, monitoramento de pontos cegos, alerta de tráfego cruzado, acesso inteligente sem chave, partida remota, acionamento do motor por botão Ford Power, sistema multimídia Sync de segunda geração com conexão Bluetooth para celular e comandos de voz, sistema de áudio Sony de qualidade premium, central de mídia com duas entradas USB, conexão para cartão de memória SD, entrada de áudio e vídeo, chave configurável MyKey, câmera de ré, sensor de chuva e bancos com ajuste elétrico em dez direções.

Ford Edge 2011 - foto Divulgação

Ford Edge 2011 - foto Divulgação

Ford Edge 2011 - foto Divulgação
São duas versões e o pacote de equipamentos é completo

A gama de itens de segurança inclui seis airbags, freios ABS (antitravamento) com distribuição eletrônica de frenagem, câmera de ré, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, economizador de bateria, sistema antifurto EPATS, controle eletrônico de tração e de estabilidade AdvanceTrac e sistema SOS de alerta pós-acidente.

O motor 3.5 V6 (seis cilindros, em "V"), tem potência de 289 cv (cavalos) – 20 cv a mais que o modelo anterior – e torque máximo de 35 kgfm. A tração é integral permanente e a transmissão automática sequencial de seis velocidades  permite a troca de marchas por um botão localizado na alavanca de câmbio.

O Edge 2011 chega ao Brasil em duas versões. A SEL custa R$ 122.100 e incorpora  rodas de 18 polegadas, seis airbags, ar-condicionado com duas zonas, bancos de couro preto, sensor de ré, banco com ajuste elétrico em dez  posições para o motorista e seis posições para o passageiro, sistema EasyFold de rebatimento dos bancos, MP3 player com entrada auxiliar e  chave configurável MyKey.

Já a top de linha Limited adiciona sistema MyFord Touch com Sync, abertura e fechamento automático do porta-malas, partida remota, botão de partida Ford Power e acesso inteligente, câmera de ré, Sony Premium Sound, rodas de 20 polegadas, sistema de monitoramento de pontos cegos e tráfego cruzado, sensor de chuva, bancos com memória e acabamento em couro na cor cinza Ligth Stone e materiais de acabamento diferenciados. Custa R$ 133.910 e, se o cliente optar pelo teto solar panorâmico Vista Roof o preço sobe R$ 142.610.

Interpress Motor avaliou o modelo por um rápido test-drive dentro de São Paulo mesmo. Na oportunidade, testamos a qualidade do equipamento Bluetooth, que completa ligações sem que o motorista precise tirar as mãos do volante. O Edge é uma demonstração de que todo produto pode melhorar, mesmo tendo por base um equipamento já bastante completo, que é a versão lançada em 2008.

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