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08/01/2009 - 14h51 Bookmark and Share
COMPACTO
Fiat muda frente do Palio, que parte de R$ 28.930
Visual é alinhado a demais membros da família; carro tem novos motores e versão
da Redação

Depois de ter renovado o Palio Fire (de carroceria antiga), que ganhou o sobrenome Economy, a Fiat reestiliza agora o novo Palio, que chega também como linha 2010, com novo design, sobretudo na dianteira, e novos motores, mais potentes, que atendem os níveis de emissão da fase 5 do Proconve. O modelo ganha uma nova versão, a ELX 1.8 Flex, que desenvolve de 112 cv (cavalos) com gasolina a 114 cv (com álcool).

O novo Palio está com frente renovada, ganhando faróis polielípticos de dupla parábola, que trazem máscaras e canhões cromados. Era uma reivindicação dos consumidores, pois quando foi renovado, no início de 2007, o Palio veio sem faróis de dupla parábola. Como no Siena, na Palio Weekend e na picape Strada, os faróis são contornados pelo para-choque.

Novo Fiat Palio 2010 - foto Divulgação

Novo Fiat Palio 2010 - foto Divulgação

Novo Fiat Palio 2010 - foto Divulgação
A frente do Palio fica como a de Siena, Weekend e Strada


Galeria de fotos Confira mais imagens na galeria de fotos.

O modelo também incorpora as grades, superior e inferior, maiores e com acabamento cromado. Na parte inferior do para-choque ficam embutidos os faróis de neblina, de série em todas as versões. Na traseira, há novas lanternas com grade interna cromada para as versões ELX. Nas versões 1.8R continuam as lanternas do tipo fumê. Brake-light e aerofólio traseiro são de série em todas as versões.

Por dentro, as versões ELX 1.0 e 1.4 agora são equipadas com um novo quadro de instrumentos de fundo preto, que traz velocímetro, conta-giros, marcador gradual da temperatura da água, relógio digital, My Car Fiat, trip computer e indicação do nível de combustível digital.

Motores

Agora o Palio traz novos motores: o 1.4 Fire Flex, que equipa os Fiat Punto, novo Siena, novo Palio Weekend e nova Strada, e o 1.0 Fire Flex, que chegou com o novo Siena. Esses propulsores têm maior potência e torque, proporcionam maior economia de combustível e redução de emissões.

Fiat Palio - foto DivulgaçãoO novo motor 1.0 Fire Flex desenvolve 73 cavalos de potência com gasolina e 75 cv com álcool – um ganho superior a 8 cv. Já o novo motor 1.4 Fire Flex tem potência de 85 cv com gasolina e 86 cv com álcool, 5 cavalos a mais do que o motor anterior.

A nova versão

O Palio ELX 1.8 Flex traz de série equipamentos como direção hidráulica, volante com regulagem em altura, computador de bordo, comando interno de abertura de porta-malas e do tanque de combustível, rodas de 15 polegadas e pneus 185/60 R15. Entre os opcionais, há itens só encontrados no top de linha 1.8R, como sensores crepuscular e de chuva e espelho eletrocrômico.

Gama e preços

A linha 2010 do novo Palio fica com seis versões – que incluem duas carrocerias, três diferentes motores com tecnologia Flex e dois níveis de acabamento. Confira abaixo cada uma delas, com preços:

- ELX 1.0 Flex (duas portas, motor 1.0 Flex, 73 cv a 75 cv):
R$ 28.930
- ELX 1.0 Flex (quatro portas, motor 1.0 Flex, 73 cv a 75 cv):
R$ 30.520
- ELX 1.4 Flex (quatro portas, motor 1.4 Flex, 85 cv a 86 cv):
R$ 32.940
- ELX 1.8 Flex (quatro portas, motor 1.8 Flex, 112 cv a 114 cv):
R$ 34.970
- 1.8R Flex (duas portas, motor 1.8 Flex, 113 cv a 115 cv):
R$ 39.990
- 1.8R Flex (quatro portas, motor 1.8 Flex, 113 cv a 115 cv):
R$ 41.590

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