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Toyota lança “o” sedã Corolla 2020
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Lexus UX 250h combina consumo com requinte
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Cerato 2.0 chega desde R$ 94.990
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Andamos na nova família Sandero
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Audi debuta A6 Sedan e A7 Sportback
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Sandero, Logan e Stepway ficam mais seguros
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Honda HR-V 2020 tem preço alto
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Mercedes AMG GT R Pro: R$ 1.699.900
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Honda lança linha 2020 do Civic
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Ranger 2020 incorpora itens de inteligência
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Audi lança A4 Avant e A5 Sportback S-Line
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Audi lança rapidamente seu Q8 no Brasil
Reportagens
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Matamos as saudades de dirigir o up!
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Luxo: seminovo ou um nacional zero?
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Inaugurado Gandini Centro para homologação
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Audi “dá” grades frontais para inibir furto
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Avaliamos o Volkswagen Jetta GLI
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Chuva pode causar acidente; assista
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“Empresa não anuncia em quem só diz bobagens”
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Mercedes C 200 incorpora tecnologia EQ Boost
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C4 Cactus embala Citroën no mercado
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Fiat celebra 35 anos de Uno no Brasil, com 4 milhões
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Ford retira estepe do seu EcoSport
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FCA inaugura centro de design multimarcas em MG
Opinião
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Segurança essencial no trânsito
Por Fernando Calmon
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Novo Hyundai HB20 tem tudo para reagir à altura
Por Fernando Calmon
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A dúríssima concorrência entre os automóveis compactos
Por Fernando Calmon
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Mercado segurador no caminho certo
Por Fernando Calmon
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Aposta na aceitação dos SUVs leva Ford a confirmar Territory
Por Fernando Calmon
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A Renault do Brasil e sua dupla personalidade
Por Fernando Calmon
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Por que Nova Volkswagen não se traduz em um marketing vazio
Por Luís Perez
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Articulista faz balanço desta coluna, que completa 20 anos
Por Fernando Calmon
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Feira internacional de autopeças, Automec supera as expectativas
Por Fernando Calmon
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Acordo Caoa-Ford é capítulo de uma nova ordem na era da mobilidade
Por Luís Perez
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Como um dos reflexos da crise, algumas marcas não têm novidades
Por Luís Perez
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Até no automotivo cabe jornalismo pluralista, crítico e irreverente
Por Do Carpress
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Tem gente que ainda vê prazer em ligar para “discutir a redação”
Por Luís Perez
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Em alta, Bolsonaro pode no futuro adotar “sem medo de ser feliz”
Por Luís Perez
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Em ano difícil de prever, coluna ainda aposta em 13,8%
Por Fernando Calmon
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Próximos lançamentos
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16 A 18 DE SETEMBRO: nova família Hyundai HB20
Caminhões e ônibus
- Volvo lança app para prevenir em relação a trechos perigosos
- Nova Peugeot Boxer Minibus chega ao mercado por R$ 159.746,10
- Ducato Cargo Curto é solução prática para o transporte urbano
- DAF celebra seis anos de Brasil com planos de atingir 10% de share
- VW reforça tradição no atacado com venda de 74 Delivery
- Na Alemanha pesado Actros pode ser alugado pela Mercedes-Benz
- R70D complementa a linha de rígidos fora-de-estrada Volvo CE
- VW apresenta novo chassi 9.160CE para carro-forte do Grupo Protege
- Chivas do México ganha ônibus MAN 26.480, de dois andares e 15 m
- Pesados S-Way é a nova geração de estradeiros da Iveco na Europa
- Mercedes-Benz aumenta em 66% as vendas da Linha Sprinter
- Hyundai Caoa e Mercedes-Benz têm os melhores valores de revenda
- Mercedes-Benz reduz consumo em Accelo com câmbio automatizado
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- Cronos 1.8 automático para deficientes sai por R$ 54.655
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- Nova linha 2020 do Mini Countryman estreia desde R$ 149.990
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- Pesados motivam Anfavea a revisar para cima venda de veículos
- Há uma década a Mercedes-Benz convida motorista a um cafezinho
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- Segurança essencial no trânsito
- Suzuki Jimny, prestes a chegar, chama a atenção no exterior
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- Fábrica da BMW em Araquari completa cinco anos
- Brava, 20, permitia preencher cheque no spoiler traseiro
Enquete
Você acha os carros chineses ruins?
Péssimos. Aventuram-se no mercado brasileiro e muitos já nos deixaram na mão, com falta de peças e carros desvalorizados - 40%
Regulares. Acho que eles servem ao que se propõem, que é ser mais baratos e fazer o mínimo pelo transporte de pessoas - 15%
Ótimos. Chegaram quebrando paradigmas e agora, com a Caoa Chery, demonstram de vez que não estão para brincadeira - 45%
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